সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Javier He
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618268198991
ইলেকট্রিক রিচ স্ট্যাকার লোড 1.3t এবং 2t পর্যন্ত 6m সংকীর্ণ প্রস্থ সঙ্গে
Contact me for free samples and coupons.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xপণ্যের বিবরণ
| পাওয়ার সোস | এসি মোটর+ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 6 মি |
|---|---|---|---|
| ফর্কের প্রস্থ | 240-715 বা 200-740 মিমি | নামমাত্র লোডিং ক্ষমতা | 1.3t এবং 2t |
| ফর্ক সাইজ | 40/120/1070 বা 35/100/950(1150) | অপারেশন | উপর দাঁড়িয়ে |
| লক্ষণীয় করা | বহুমুখী বৈদ্যুতিক রিচ স্ট্যাকার,মসৃণ হ্যান্ডলিং বৈদ্যুতিক রিচ স্ট্যাকার |
||
পণ্যের বর্ণনা
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1আমদানি করা এসি নিয়ামক, আমদানি করা উল্লম্ব গিয়ারবক্স;
2. স্ব-নিরীক্ষণ ফাংশন সহ, হ্যান্ডহেল্ড ইউনিট এবং নিয়ামক ত্রুটি কোড প্রদর্শন করতে পারে এবং দ্রুত সঠিকভাবে ত্রুটি সমাধান করতে পারে;
3.আপনি বিনামূল্যে উত্তোলন কনফিগারেশন চয়ন করতে পারেন...যানবাহন কনটেইনার বা অন্যান্য স্থানে কাজ উচ্চতা সীমাবদ্ধতা আছে;
4. সামনের চাকাটি বড় চাকা ডিজাইন ব্যবহার করে, গাড়ির চ্যাসিটি উত্থাপিত হয়, ড্রাইভ চাকা উভয় পক্ষের সেকেন্ডারি চাকা চ্যাসির জন্য একটি নিরাপদ সহায়তা প্রদান করে,যানবাহনকে বাধা অতিক্রম করার শক্তিশালী ক্ষমতা প্রদান করা, স্থিতিশীল এবং নমনীয় অপারেশন রাখা;
5. স্ট্যান্ডার্ড উত্তোলন সীমা ফাংশন, যখন চাকা আইটেম থেকে উত্থাপিত হয়, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপলিংক শক্তি সরবরাহ বন্ধ, মসৃণ পার্কিং,কার্যকরভাবে "টুইক ঝড়" দুর্ঘটনার ঘটনা প্রতিরোধ করে.
| বৈশিষ্ট্য | ||||||||||
| 1.01 | মডেল | Q2030GA | Q2060GA | Q1516D | Q1530D | Q1545D | ||||
| 1.02 | পাওয়ার ইউনিট | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | |||||||
| 1.03 | অপারেশন | দাঁড়িয়ে | দাঁড়িয়ে | |||||||
| 1.04 | নামমাত্র ট্র্যাকশন ওজন | Q ((kg | 2000 | 1300 | ||||||
| 1.05 | লোড সেন্টার | c(মিমি) | 500 | 500 | ||||||
| 1.06 | অক্ষের কেন্দ্র থেকে ফোর্কের মুখ পর্যন্ত | x(মিমি | 324 | 367 | 356 | 368 | ||||
| 1.07 | চাকা বেস | y ((মিমি) | 1554 | 1354 | ||||||
| 1.08 | ব্যাটারি সহ সার্ভিস ওজন | কেজি | 2750 | 3020 | 1745 | 2010 | 2210 | |||
| চাকা/থায়ার | ||||||||||
| 2.01 | চাকার ধরন | পিই | পিই | |||||||
| 2.02 | ড্রাইভিং হুইলের আকার | φx w ((মিমি | φ250×127 ((PU) | φ230×75 ((PU) | ||||||
| 2.03 | লেয়ার হুইল আকার | φxw(মিমি | φ২৫০×১২০ | φ210×70 | ||||||
| 2.04 | অতিরিক্ত চাকা ((মাত্রা | φxw(মিমি) | φ149×60 | φ149×60 | ||||||
| 2.05 | চাকা, সামনে/পিছনে সংখ্যা (x) =চালিত |
1৪/২ | 1৪/২ | |||||||
| 2.06 | ট্র্যাকের প্রস্থ | b10 ((মিমি) | 665 | 620 | ||||||
| 2.07 | ট্র্যাকের প্রস্থ | b11 ((মিমি) | 976 | 960 | ||||||
| মাত্রা | ||||||||||
| 3.01 | মাস্ট/ফোর্ক ক্যারেজ টিল্ট,ফরওয়ার্ড/ব্যাকওয়ার্ড |
a/b(°) | ৩/৫ | ৩/৫ | ||||||
| 3.02 | মাস্টের উচ্চতা,নিচে নামানো | h1(মিমি | 1995 | 2690 | 2155 | 2130 | 2095 | |||
| 3.03 | ফ্রি লিফট | h2 (মিমি) | 0 | 1805 | 0 | 0 | 1067 | |||
| 3.04 | লিফট | h3 (মিমি) | 3000 | 6000 | 1600 | 3000 | 4500 | |||
| 3.05 | মস্তের উচ্চতা,প্রসারিত | h4 ((মিমি | 3860 | 6920 | 2535 | 4040 | 5512 | |||
| 3.06 | সামগ্রিক উচ্চতা ((হ্যান্ডেল সহ) | n14 ((মিমি) | ১০৭৫/১৫০২ | ১০৫০/১৪৫০ | ||||||
| 3.07 | হ্রাসকৃত ফর্কের উচ্চতা | h13 (মিমি) | 40 | 50 | ||||||
| 3.08 | মোট দৈর্ঘ্য | I1 ((মিমি | 2530 | ২২৫২ (৯৫০) | ||||||
| 3.09 | ফর্কলিফ্টের দৈর্ঘ্য | I2 ((মিমি | 1460 | 1265 | ||||||
| 3.10 | সামগ্রিক প্রস্থ | b1/b2 ((মিমি) | ৯৪০/১১০০ | 896/1042 | ||||||
| 3.11 | ফর্কের মাত্রা | s/e/l ((মিমি) | 40/120/1070 | 35/100/950 ((1150) | ||||||
| 3.12 | ফর্কের নিচে | b5 ((মিমি) | ২৪০-৭১৫ | ২০০-৭৪০ | ||||||
| 3.13 | সমর্থনগুলির মধ্যে দূরত্ব বাহু/লোডিং পৃষ্ঠঃ |
b4 ((মিমি | 746 | 786 | ||||||
| 3.14 | পৌঁছানোর দূরত্ব | 14 ((মিমি) | 500 | 500 | ||||||
| 3.15 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিনার | n2 ((মিমি) | 48 | 44 | ||||||
| 3.16 | প্যালেট সহ স্রোতের প্রস্থ 1000 x 1200 ফর্ক জুড়ে |
Ast ((মিমি | 2900 | 2750 | 2790 | 2750 | ||||
| 3.17 | প্যালেট সহ গলির প্রস্থ 800x ফর্কের সাথে 1200 |
Ast ((মিমি) | 2960 | 2800 | 2840 | 2800 | ||||
| 3.18 | মিনিট ঘুরার ব্যাসার্ধ | ওয়া ((মিমি) | 1800 | 1670 | ||||||
| 3.19 | ঘোড়ার আঙ্গুল জুড়ে দৈর্ঘ্য | ১.৭ মিমি | 1767 | |||||||
| পারফরম্যান্স | ||||||||||
| 4.01 | যাত্রার গতি, লোড/অলোড | (কিমি/ঘন্টা) | 5.২/৫।5 | 5.২/৫।5 | ||||||
| 4.02 | উত্তোলনের গতি,সহ/বিহীন লোড |
মিমি/সেকেন্ড | 90/120 | ১৩০/১৮০ | ১০০/১৩০ | 95/130 | ১৩০/১৯০ | |||
| 4.03 | হ্রাস গতি, সঙ্গে / ছাড়া লোড |
(মিমি/সেকেন্ড) | ১২০/১৩০ | ১৬০/২১০ | ১০০/১০০ | ১০০/১০০ | ১৩০/১২০ | |||
| 4.04 | সর্বোচ্চ আরোহণ ক্ষমতা,লোড সহ/বিহীন |
(%) | ৬/৮ | ৬/৮ | ||||||
| 4.05 | সার্ভিস ব্রেক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক | |||||||
| ড্রাইভ | ||||||||||
| 5.01 | ড্রাইভ মোটর, ৬০ মিনিটের রেটিং | (কেডব্লিউ) | 2.5 | 1.5 | ||||||
| 5.02 | লিফট মোটরের রেটিং S315% | (কেডব্লিউ) | 4.5 | 3 | ||||||
| 5.03 | ব্যাটারির ভোল্টেজ/নামমাত্র ক্ষমতা | (V/Ah) | 24/280 | ২৪/২৭০ | ||||||
| 5.04 | ব্যাটারির ওজন (±5%) | (কেজি) | 275 | 260 | ||||||
| অন্যান্য | ||||||||||
| 6.01 | ড্রাইভ কন্ট্রোলের ধরন | এসি | এসি | |||||||
| 6.02 | অপারেটরের কানে শব্দ মাত্রা | ডিবি ((এ) | ≤75 | ≤ ৭০ | ||||||
প্রস্তাবিত পণ্য