ইসুজু ৩.৫ টন ডিজেল ফোর্কলিফ্ট ৩৫০০ কেজি ডিজেল চালিত ফোর্কলিফ্ট
উৎপত্তি স্থল | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম | KAMUJA |
সাক্ষ্যদান | CE |
মডেল নম্বার | A-SF35 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | ১টি |
মূল্য | USD 11K-14K/ UNIT |
প্যাকেজিং বিবরণ | <i>2 UNITS/20GP;</i> <b>2 ইউনিট/20GP;</b> <i>4-5 UNITS/40GP & 40 HQ</i> <b>4-5 ইউনিট/40GP এবং 40 |
ডেলিভারি সময় | ৩০ দিন |
পরিশোধের শর্ত | টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা | কোন সীমা নেই |
Contact me for free samples and coupons.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xপাওয়ার সোস | ডিজেল ইঞ্জিন | ইঞ্জিন | ISUZU C240 |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | স্ট্যান্ডার্ড 3M, বিকল্পঃ বিনামূল্যে II & III Mast- 3.5~8M বিভিন্ন খরচে | কাঁটা দৈর্ঘ্য | 1220 মিমি বা 1070 মিমি |
রেট লোডিং ক্ষমতা | 3500 কেজি | গ্যারান্টি | 1 বছর বা 2000 কাজের ঘন্টা |
লক্ষণীয় করা | ইসুজু ৩.৫ টন ডিজেল ফোর্কলিফ্ট,৩৫০০ কেজি ডিজেল ফোর্কলিফ্ট,৩৫০০ কেজি ডিজেল চালিত ফর্কলিফ্ট |
এক্সপ্রেস.ব্রোশার.এ-এসএফ 35.pdf
3500 কেজি/3.5 টন ডিজেল, আইসুজু ইঞ্জিন মস্তের জন্য বিকল্প সহ - এ-এসএফ35
পরিচিতি
KAMUJA সিরিজের পণ্যগুলি সর্বদা উচ্চ মানের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, মেশিনের কাঠামো কমপ্যাক্ট এবং যুক্তিসঙ্গত, উত্তোলন ক্ষমতা শক্তিশালী, কম ব্যর্থতার হার। ভাল রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা।স্টেশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বন্দর, বিমানবন্দর, কারখানা, গুদাম এবং অন্যান্য অনুষ্ঠান, যান্ত্রিক লোডিং এবং আনলোডিং এবং স্বল্প দূরত্ব দক্ষ সরঞ্জাম।
বৈশিষ্ট্য
1 স্থিতিশীল বিদ্যুৎ ব্যবস্থা
এটি পরিপক্ক, নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী আইজুসু ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা শক্তিশালী, শক্তি সঞ্চয়কারী এবং পরিবেশ বান্ধব।
গিয়ারবক্স, ড্রাইভ অক্ষ এবং স্টিয়ারিং অক্ষ সবই সুপরিচিত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক নির্মাতাদের কাছ থেকে তৈরি, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স সহ।
2 উচ্চ-শক্তির লোড বহনকারী কাঠামোগত অংশ
মস্তটি উচ্চমানের উচ্চ-শক্তিযুক্ত ঘূর্ণিত ইস্পাত থেকে ঝালাই করা হয় এবং এটি বিভক্ত বড় রোলার দিয়ে সজ্জিত, যার শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে; ফ্রেম,লোড বহনকারী উপাদান যেমন ক্যাবিন এবং counterweight সব চাপ এবং ক্লান্তি সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ সম্পন্ন হয়েছে.
কাঠামো যুক্তিসঙ্গত এবং গুণমান স্থিতিশীল।
3 উচ্চ মানের ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেম
সুপরিচিত দেশীয় এবং বিদেশী নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত উচ্চ মানের জলবাহী উপাদান, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা সঙ্গে। এটি দীর্ঘ সেবা জীবন এবং কম তেল ফুটো হার বৈশিষ্ট্য আছে;নরম এবং হার্ড পাইপের যুক্তিসঙ্গত বিন্যাস ছোট পাইপলাইন চাপ ক্ষতি এবং উচ্চ সামগ্রিক মেশিন কাজ দক্ষতা নিশ্চিত করে.
এটি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সাথে বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিন পর্যবেক্ষণ সংমিশ্রণ যন্ত্র গ্রহণ করে এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি জলরোধী সিলযুক্ত প্লাগ-ইন কাঠামো গ্রহণ করে, যা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ সিলিং স্তরের সমন্বিত ল্যাম্পগুলি আরও ঘনীভূত এবং পরিষ্কার উজ্জ্বলতা এবং দীর্ঘায়ু সরবরাহ করে।
4 কার্যকর শীতল সিস্টেম
নতুন কাঠামো-বৃহত্তর ক্ষমতার পানি ট্যাংক,উন্নত তাপ অপসারণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে উন্নত তাপ অপসারণ চ্যানেল এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা বায়ু গাইড কভার পুরো মেশিনের ভাল তাপ অপসারণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘ সেবা জীবন।
তামার রেডিয়েটার
5 আরামদায়ক অপারেটিং স্পেস
পুরো যানবাহনটি উন্নত ergonomic নকশা গ্রহণ করে এবং একটি আরামদায়ক অপারেটিং পরিবেশ প্রদানের জন্য বহু-স্তরের শক শোষণ সজ্জিত করা হয়;এটি একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা কম ইনপুট টর্ক দিয়ে সজ্জিত.
স্টিয়ারিং গিয়ার, সহজ স্টিয়ারিং; ইন্টিগ্রেটেড লোহার হাউজ, ভাল তাপ এবং শব্দ নিরোধক।
বিলাসবহুল সিট ও বেল্ট ইঞ্জিনের হাউট খুলতে সহজ স্বয়ং তৈরি প্রথম শ্রেণীর টর্ক কনভার্টার
সামগ্রিক
ক্যাপাসিটি চার্ট
স্পেসিফিকেশন
সাধারণ | মডেল | A-SF35 | |||
লোড ক্ষমতা | 3500 | কেজি | |||
লোড সেন্টার | 500 | এম এম | |||
পাওয়ার টাইপ | ডিজেল | ||||
মাত্রা | উত্তোলনের উচ্চতা | এইচ | 3000 | এম এম | |
ফ্রি লাইটহাইট | H3 | 100 | এম এম | ||
ফর্কের আকার | ১০৭০×১২৫×৪৫ ১২২০×১২৫×৪৫ |
এম এম | |||
মাস্টের ঢালের কোণ | a/β | ৬/১২ | ডিগ | ||
ফোর্ট ওভারহ্যাং | কে | 495 | এম এম | ||
সামগ্রিক মাত্রা | ফর্কের দৈর্ঘ্য L1 | 4065 | এম এম | ||
সামগ্রিক প্রস্থ | 1225 | এম এম | |||
সামগ্রিক উচ্চতা ফর্কলিস্ট H1 | 2060 | এম এম | |||
সামগ্রিক উচ্চতা ফর্ক উত্থাপিত H2 | 4265 | এম এম | |||
সামগ্রিক সুরক্ষা উচ্চতা H4 | 2165 | এম এম | |||
টুমিং ব্যাসার্ধ | 2550 | এম এম | |||
পারফরম্যান্স | যাতায়াতের গতি (পূর্ণ/না) লোড) |
হাইড্রোলিক | ১৯/২০ | কিলোমিটার | |
যান্ত্রিক | 8.৮/৮।8 | কিলোমিটার | |||
২য় | ২০/২০ | কিলোমিটার | |||
গতির সাথে উত্তোলনের গতি | 480 | মিমি/সেকেন্ড | |||
সর্বোচ্চ গ্রেডেবিলিটি | 20 | % | |||
নিজের ওজন | 4560 | কেজি | |||
চাকা ও টায়ার | টায়ার |
সামনের অংশ | 28×9-15-12PR | ||
পেছন দিক | 6.50-10PR | ||||
বেস | সামনের অংশ | 1000 | এম এম | ||
পেছন দিক | 970 | এম এম | |||
হুইলবেস | 1700 | এম এম | |||
মাটি ক্লিনার ((সম্পূর্ণ/কোন লোড নেই) |
মস্ত | ১১০/১৩৫ | এম এম | ||
ফ্রেম | ১৩০/১৩৫ | এম এম | |||
ড্রাইভ ইউনিট & নিয়ন্ত্রণ |
ইঞ্জিন | মোড | ইসুজু সি২৪০পিকেজে | ||
নামমাত্র আউটপুট | 34.5/২৫০০ | km/rpm | |||
নামমাত্র টর্ক | ১৩৯/১৮০০ | N.m/rpm | |||
সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 | ||||
বোরেক্সস্ট্রোক | ৯২×১০০ | এম এম | |||
স্থানচ্যুতি | 2.67 | এল |